Cầu Vĩnh Phú – Nối tỉnh Vĩnh Phúc và Phú Thọ

I. GIỚI THIỆU

Cầu Vĩnh Phú qua sông Lô có tổng mức đầu tư hơn 540 tỷ đồng; có điểm đầu cầu phía thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ kết nối với đường Trần Phú, giao với đê Hữu sông Lô và kết thúc tại điểm giao với đê Tả sông Lô, xã Đức Bác, huyện Sông Lô, tỉnh Vĩnh Phúc với tổng chiều dài hơn 509 m, trong đó cầu chính dài 290 m, cầu dẫn phía tỉnh Phú Thọ dài 70,75m, cầu dẫn phía tỉnh Vĩnh Phúc dài khoảng 148,8m. Cầu được thiết kế bảo đảm 4 làn xe cơ giới, bề rộng mặt cầu chính 19m, bề rộng cầu dẫn 16,5m. Cầu được xây dựng theo công nghệ dây văng đúc hẫng cân bằng EXTRADOESD – một trong những công nghệ xây dựng cầu mới hiện đại và phức tạp nhất hiện nay.

Chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án ĐTXD các công trình giao thông Vĩnh Phúc

II. QUY MÔ CÔNG TRÌNH

– Cầu chính dạng extradosed, dây cáp đôi, sơ đồ nhịp (80+130+80)m, bề rộng B=19m
– Cầu dẫn dầm bản rỗng đúc trên đà giáo, nhịp lớn nhất L=35m; Và dầm bản đúc sẵn bán lắp ghép nhịp L=20m; bề rộng cầu dẫn B=16.5m
– Cọc khoan nhồi cầu chính đường kính D1500, cầu dẫn D1200 đặt vào nền đá cứng

Thông tin đặc biệt: Cường độ đá 1400 kg/cm2 (cá biệt lên đến 1600 kg/cm2)

III. HÌNH ẢNH CÔNG TRÌNH